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不落就必須提昇 嚴格監督 反省 檢討 是澎湖向上提昇的自我要求



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7億碼頭害船擱淺 檢方要查

繫船柱偷工減料
尖山砂石碼頭,在前省府時代著手規劃,花了七億台幣,主要是提供澎湖砂石船和油船卸貨,號稱水深八公尺,但啟用三個多月來,就有三件砂石船擱淺紀錄,澎縣府一度動支百萬元疏浚,砂石船還是常擱淺。
因此,砂石船若非大滿潮時硬闖外,就是被迫找來平台船先在海上接駁千噸以上砂石「減重」,再趁滿潮時脫困。更離譜的是,碼頭邊繫泊船舶的繫船柱,也疑因未埋設鋼筋,不堪泊靠船隻拉扯而折斷,使業者叫苦連天,損失達一百六十萬元。
業者俊山企業負責人鄭國山便怒責說,早知這港實際水深不足,船隻越換越小,甚至只載八分滿,還難逃擱淺,乾脆封港算了。澎湖縣長王乾發,面對七億工程品質差勁,要求工務局改善。澎湖縣政府工務局局長陳清志否認有不法並強調,港口淤沙是漂沙嚴重造成,年底會再發包三百萬元疏浚,且將來只要有經費再往外延伸長二百四十公尺的防波堤,就可阻斷淤沙沈積。
【新聞摘自:】蘋果日報記者許逸民╱澎湖報導
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